Az országos helyreállítási tervben (PNRR) Románia vállalta, hogy felújítja gépkocsiparkját, azaz csökkenti a 15 évesnél régebbi, még forgalomban levő autók számát - fejtette ki a miniszter csütörtökön tartott sajtótájékoztatóján. Véleménye szerint a célkitűzés megvalósításához úgy is hozzá lehetne járulni, ha az említett intézkedéssel párhuzamosan nagyobb adókat rónának ki a régi és ebből kifolyólag nagyobb mértékben környezetszennyező gépkocsikra. Hozzátette azonban, hogy amíg nincs teljes jogkörű kormánya az országnak, ügyvivő környezetvédelmi miniszterként ő nem adhat megoldást a problémára.
Románia 2017 február elsején törölte el a környezetvédelmi illetéket, és mindazok, akik járművük forgalomba való beíratásakor kénytelenek voltak bizonyos összeget fizetni, visszakapták pénzüket az államtól. Az országos adóhatóság (ANAF) 2019 szeptember 9-én bejelentette, hogy összesen 6,16 milliárd lej összegben szolgáltatta vissza a lakosságnak (1,91 millió személynek) a befizetett illetékeket.
A gépkocsik beíratásakor fizetendő regisztrációs adót először 2007. január 1-jén vezették be, közvetlenül Románia Európai Unióhoz való csatlakozása után. Akkoriban az adót három változó alapján számították ki: a gépkocsi kora, a katalizátor típusa és az autó hengerűrtartalma alapján. 2013. március 15-től lépett életbe a gépjárművek környezetvédelmi bélyegilletéke, amely esetében az adó összegét kizárólag a CO2-kibocsátás alapján számították ki.
